「粵車南下」新政：大灣區互聯互通的數據治理新挑戰與機遇 文：劉建誠

隨着「粵車南下」政策於今年6月進一步擴展至粵港澳大灣區九個內地城市，包括新增深圳、佛山、東莞、惠州及肇慶等地，香港與內地的互聯互通邁出了歷史性的一步。這項政策不僅便利了內地居民來港旅遊及商務交流，更為香港融入國家發展大局、建設「粵港澳大灣區」注入了強大動力。然而，在車流、人流大幅增加的背後，如何透過數據治理與人工智能（AI）技術，確保政策平穩落地並發揮最大效益，成為特區政府必須直面的新挑戰與新機遇。

構建智能跨境數據互通平台

筆者認為，「粵車南下」政策的成功關鍵，在於構建一個高效、安全且智能的跨境數據互通平台。目前，香港機場管理局已於6月9日推出香港口岸自動化停車場，這無疑是一個良好的開端。但要應對未來更龐大的車流，我們需要更前瞻的數據布局。

在交通管理方面，特區政府應積極引入「AI+交通」的理念。透過大數據分析，我們可以實時預測口岸車流高峰，並利用AI智能體自動調節交通燈號及發布改道建議，有效紓緩口岸及周邊道路的交通壓力。同時，透過與內地交通數據的對接，香港可以更精準地掌握南下車輛的行駛軌跡及停留時間，為未來的交通規劃及基建發展提供科學依據。

在數據安全與隱私保護方面，跨境數據的流動必須建立在堅實的法律與技術基礎之上。在推動「粵車南下」的過程中，香港應充分發揮其在網絡與信息安全方面的優勢，建立一套符合兩地法規的數據加密與匿名化機制。這不僅能保障車主及乘客的個人私隱，更能增強內地民眾對香港數字治理能力的信心。

設立「一站式」智慧旅遊應用程式

此外，「粵車南下」亦為香港的智慧旅遊及零售業帶來了龐大的商機。透過分析南下旅客的消費行為與偏好，香港的商戶可以利用AI技術提供更個性化的服務與產品推薦。特區政府亦可整合各部門的數據資源，推出專為南下旅客而設的「一站式」智慧旅遊應用程式，涵蓋泊車、餐飲、購物及景點資訊，全面提升旅客的訪港體驗。

「粵車南下」政策的擴展，標誌着大灣區融合發展進入了一個新階段。香港必須緊緊把握這個機遇，以數據為驅動，以AI為引擎，全面提升跨境交通管理及公共服務水平。這不僅是香港展現其「超級聯繫人」角色、對接國家戰略的具體體現，更是我們邁向智慧城市、實現高質量發展的必由之路。期望特區政府能繼續深化與內地的數據合作，讓「粵車南下」成為推動香港經濟再次騰飛的強大動力。

文：劉建誠

公共行政學榮譽博士、「中國夢智庫」成員

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