【新型碰瓷】輕微交通意外致巨額索償　證實「碰瓷」門檻高　司機唯有自求多福

近期發現有不少車主因輕微交通意外而被索取巨額賠償，當中絕大多數只涉及小擦碰，有部分甚至是根本沒發生觸碰，但對方卻報稱身心受傷，要索償數十萬元。如此「離地」的不合理賠償額引起全城高度關注，警方更揭發其中有個案牽涉「新型碰瓷黨」串謀詐騙，不排除未來有更多人被捕。
車主駕駛時難免誠惶誠恐，擔憂一旦遇上「新型碰瓷黨」時能如何自保？為此《堅雜誌》特意邀請了中國香港汽車會永遠榮譽會長、道路安全議會成員李耀培；以及元朗區議員、執業律師沈豪傑，從交通和法律角度給出專業的參考意見。

文：昭仁　圖：陳錦輝、資料圖片

早前傳媒報道一宗輕微交通意外引致巨額索償的事件，瞬間引發漣漪效應，接連有多名車主表示有過類似經歷，部分甚至沒有發生任何碰撞，卻已被人發出律師信索償，動輒要求數萬至數十萬元賠償不等。有人先舉報司機輕微交通違例，隔段時間再以「意外後喪失工作能力」等理由，向涉事司機索賠，背後曝光了疑似「新型碰瓷黨」的劣行。

警務處處長周一鳴早前表示，這類「新型碰瓷黨」個案已錄得約100宗，警方針對「新型碰瓷黨」暫時已拘捕至少3男1女涉嫌「串謀詐騙」，其中有兩名醫生亦牽涉在案。

然而，據專業人士透露，要杜絕「新型碰瓷黨」非常困難，因為舉證門檻相當高，司機以後唯有自求多福。

涉「新型碰瓷黨」個案已錄近百宗　李耀培：以後駕車要特別留神

「我們譴責一些新型的碰瓷黨使用這樣的不法手段，使我們駕車人士有所擔心，始終有一個風險存在。很坦白說，如果沒有碰撞而涉及這麼大的金額，其實大家都明白是不合理的。」

李耀培稱這些「新型碰瓷黨」都是捉駕駛者心態，很多時不會即時勒索，而是在可能半年或者一年後：「你自己記憶都很模糊，究竟有沒有撞到車？有又是在哪裏？又好像是自己不對？他就捉你這樣的心態。」

靠車Cam搜集證據保護自己

李耀培認為這次揭發事件是給香港駕車朋友的一個警號，以後駕車要特別留神，除了守規矩外也要更好地保障自己：「車上如果可以的話，安裝前後攝影鏡頭，最好用高清的，一般來說前後鏡頭的錄影在記憶卡內只保存一段時間，如果可以就買儲存量大一點的卡，可以保存錄影更長時間，甚至在電腦上做一個備份（Backup），就算日後有這些『碰瓷黨』來索償，你都可以拿出有力證據。」

李耀培同時提醒大家，駕駛時要小心，跟車不要太貼，轉左轉右時都要看清楚盲點位置：「第一跟車不要太貼，尤其前車經常踩煞車，又快又慢的，我們就要很小心。無論對方是『碰瓷』也好、不是『碰瓷』也好，又或者是新手牌，跟車都不要太貼。第二，很多時候我們會有一些盲點，譬如切線時必須看清楚，因為很多時候問題就在此。你看不清楚就切線，影響到別人要煞車，他就有機會以煞車時受傷為理由去告你，未必一定是撞到他，因為是你不當切線所致。」

發生事故手機先拍照存證

交通意外一宗都嫌多，但真的不幸發生時，李耀培認為車主一定要懂得怎樣去處理和解決。

「如果有人受傷，你必須要報警，報警了警察會來備案，會問兩邊情况、量度位置等等。如果沒有報警，很可能是大家覺得沒有甚麼事，這樣最好寫一張雙方同意和解書，根據當時的情况寫下時間、地點、車牌等，大家交換個聯絡電話。」李耀培提到，一些聰明的駕駛者，無論是你撞人還是人撞你，甚至不涉及碰撞，在安全情况下都會拿手機先拍照：「（拍下）車碰到哪裏？或者沒有碰到哪裏？周圍環境是在迴旋處、燈柱或任何地方也好，先拍下。這些都是慎防日後真的有問題時的一個證據。」

報保險不一定扣減NCB

李耀培提到，由於現時出現多宗涉及交通意外的高額賠償，又或疑似的「碰瓷」個案，他呼籲司機發生事故時千萬不要怕麻煩，盡量報警處理，並要及早報告保險公司：「報給保險公司知道，不是說一定會減你NCB（無索償折扣），如果他們調查過，證明你在事件中是對的，而且未有索償紀錄，他們會將NCB還給你。過往大家很怕這樣做，想到明年保費可能貴了就猶豫不決。現在發生那麼多『新型碰瓷黨』個案，我希望所有駕車人士都要留意，做我剛才所講的正確步驟，就會安心很多。」

警方採取行動至少3男1女被捕　沈豪傑：證明「碰瓷」門檻非常高

執業律師沈豪傑最近也收到一些涉及交通意外的諮詢，甚至有部分人被控不小心駕駛，當事主留意到最近的新聞時，會懷疑自己是否同樣遇上了「新型碰瓷黨」。

「整體來說，大家意識都提高了，但又不能夠每次發生交通意外就斷言是『碰瓷』，其實到最後警方還是看證據，所以要多了解這方面的法律知識，在不幸遇上交通意外時做一些保障自己的措施。」沈豪傑表示，根據香港法律，如果一個人是因為第三者作出了一些疏忽的行為而令他受到損害，可以是人身傷亡或者是財物上的損失，這個受損害的人都可以透過民事索償作出追討。

事故後保障自己即時報保險

「怎樣可以保障自己？我建議大家如果遇到交通意外，最好先報警。就算是不幸撞了車，除非真的遇上很危險情况，否則不要亂動那輛車，因為車撞了之後的位置，會幫助警方或者將來如果要民事訴訟的時候，作為證據去判斷究竟是哪一方出錯或者有疏忽。」沈豪傑解釋，根據香港法律，每個車主或駕駛人士在路上駕駛時，都是強制必須購買第三者責任保險，所以當交通意外發生時，除了報警外亦應該同時向保險公司作出報告，否則他日面臨高額索償時隨時會失去保障。

「絕大部分的保險條款內，通常都會說必須要在發生意外之後盡快通知保險公司，如果不即時盡快通知保險公司的話，根據這些條款，保險公司是有權不作出賠償，變成駕駛者或者車主就要自行負擔責任。」沈豪傑強調，很多時正正因為此令車主收到索償律師信後感到徬徨，但其實只要他一開始報了保險，就可交予保險公司處理。

手上證據越多對自己越有保障

「所謂『碰瓷』，我的理解是有些人明明沒有受傷，不過假裝遇到交通意外後受傷，這些可能就是坊間所說的『碰瓷』。」沈豪傑指出，如果有足夠證據證明事件本身加上所謂「受傷」一方，有意圖透過此手段欺騙其他人，絕對是個刑事罪行，但要證明的門檻也相當高。車主為求自保免遭「碰瓷」，沈豪傑建議車主必須安裝行車攝影機，不幸發生意外就必須報警、報保險作進一步調查。

「其實警察最終選擇控不控告或者控告誰，都是基於證據，警方正常是不會偏幫發生意外的任何一方，所以如果你手上的證據越多，就是對自己比較有保障。另為，為甚麼特別強調要報保險呢？ 因為當保險公司接了個案後，都會找一些代理，例如公證行，甚至更進一步可能找律師幫忙去調查事件，找出更多證據。」

憑醫療紀錄找到蛛絲馬跡

沈豪傑舉例，之前坊間流傳有人經歷多次交通意外，從醫療紀錄上或能夠找到一些疑似不合理的蛛絲馬跡：「如果他每次都去看醫生，其實會有一些紀錄在醫院或者診所，憑這些醫療紀錄可以找到一些蛛絲馬跡。當有人報稱受傷後醫生會做檢查，如果撞了20次車，但那個傷都是一樣，究竟這個人是否真的傷了20次？這就不太合醫學常理。當然，這些都要留待醫生去說明。」

沈豪傑認為，如果沒有保險公司去處理這些事，車主或司機本身又沒有這方面的知識，他們是不會知道可以透過甚麼途徑，替自己爭取或找到更多證據。沈豪傑希望當局可以加緊調查，打擊和杜絕「新型碰瓷黨」的不法行為。

輕微事故「私了」對方有權推翻

遇上輕微交通意外，不少司機為省卻麻煩以及害怕續車保時被「加Loading」（追加保費）而不報保險，反而選擇以「私了」形式處理，在雙方協議的情況下達成和解。然而，沈豪傑提醒若私下解決不報保險，日後有機會面臨再被索償的風險：「如果你真的要和解，最好雙方白紙黑字寫清楚，就着甚麼意外、以甚麼銀碼去達成和解，這是第一點。第二點就是即使達成了和解也好，都會建議大家要向保險公司作出報告，就着這個意外，因為你不知道將來這個所謂受害一方，可能在意外之後才感到身體不適再去看醫生，到時才發現受傷與交通意外有關聯，但是你的和解可能又沒有覆蓋到這個部分，只是說車身損毀，因此那個受害人可能就着這個部分再向你作出追討。」

沈豪傑明言即使簽署了和解文件，對方事實上仍有機會推翻：「就算簽了一些和解文件也好，日後他可能會說，當時並非在一個自願的情況下去簽署這些文件和接受和解，他可以提出一些理由將這個和解推翻。如果他成功推翻了，而車主或司機又沒有報保險的話，日後當別人再提訴，這個車主或司機就需要自行承擔相關責任。所以無論是多小的意外，都應該考慮即時向保險公司作出報告。」