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「橙色警示」擋不住赴陸熱 台灣今年首8個月赴陸人次逆勢增近兩成

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(以下內容由AI生成,僅供參考)

台灣自2024年6月起維持赴大陸及港澳旅遊「橙色」警示,建議避免非必要旅行,但今年1至8月赴陸達249.2萬人次,同比增19.63%,高於整體出境15.24%,穩居出境目的地第二、僅次日本;3月起每月破30萬且同比皆雙位數,3月增32.34%。連同港澳逾409萬人次,佔出境總數28.2%。學者指民眾多依自身經驗判斷,警示說服有限;年輕世代赴陸更明顯,2025年全年赴陸破489萬,18至35歲佔34.4%,首來族逾30萬、72%為45歲以下。業者呼籲勿把觀光交流等同安全風險,政策與民意需求脫鈎。

台灣當局自2024年6月起將赴大陸及港澳旅遊警示維持在第二高的「橙色」級別,建議民眾「避免非必要旅行」,惟最新官方統計顯示,禁令與警示顯然未能冷卻民眾赴陸熱情。今年1至8月,台灣民眾赴大陸累計達249.2萬人次,較去年同期的208.3萬人次增長19.63%,增幅不僅高於台灣整體出境人次的15.24%,更凸顯「橙色警示」的說服效果正在持續減弱。

台北桃園機場,眾多旅客排隊出境。

據台灣觀光部門10月17日公布的數據,赴大陸已穩居台灣民眾出境目的地第二位,僅次於日本。單月觀察,自今年3月起,每月赴陸人次均突破30萬,且各月同比皆呈雙位數增長,其中3月增幅達32.34%,為今年前8個月最高。若將港澳一併計算,赴大陸與港澳總計逾409萬人次,佔台灣民眾出境總數的28.2%。

台灣陸委會當初將旅遊警示調升至「橙色」的理由,主要包括大陸實施《關於依法懲治「台獨」頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見》,以及聲稱有台灣民眾赴大陸期間遭扣押、留置或盤查,構成法律與人身安全風險。惟國台辦當時已回應指,相關法例僅針對極少數「台獨」頑固分子,不影響一般台灣遊客,並批評台方調升警示屬「政治操弄」。

台灣旅客在購買前往大陸的機票。

學者分析認為,警示失效的關鍵在於民眾更傾向依自身經驗判斷。台北市立大學學者洪浦釗指出,兩岸人員往來密切,不少民眾有多次赴陸經驗,傾向以過往經歷評估安全程度,因此「橙色」警示發布逾兩年來,對有實際往來需求的民眾「說服效果有限」。靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰則提到,當前有許多以企業團體名義交由旅行社協办的參訪團、商業團,此類形態符合當局「禁團令」的規範,不排除是推動赴陸人次增加的途徑之一。

值得注意的是,年輕世代赴陸的趨勢更為鮮明。統計顯示,今年1至8月赴大陸的40歲以下台灣民眾超過71.6萬人次;回顧2025年全年,赴陸人次突破489萬,其中18至35歲年輕人佔比達34.4%,首次赴陸的「首來族」超過30萬,當中72%為45歲以下青年。許多「首來族」返台後分享大陸的高鐵便利與城市繁榮,與部分台灣媒體塑造的負面印象形成強烈反差。

島內旅遊業者亦呼籲當局正視現實。業者李奇岳表示,不應將一般觀光交流直接等同於安全風險,目前島內政策與實際民意、旅遊需求已出現脫鈎。