四巴士公司申請加價8.1%至17.7%　議員批開價「上到月球咁高」　運輸及物流局：考慮一籃子因素審慎處理

立法會交通事務委員會今日（15日）開會討論4間專營巴士營辦商申請加價，多名議員不滿申請加幅過高，形容是「獅子開大口」。運輸及物流局副秘書長葉海鷹強調，政府會以審慎嚴謹態度處理巴士加價。

四間巴士公司申請的加幅由8.1%至17.7%不等，其中九巴申請加價16%、城巴申請加幅為17.7%、龍運申請加價8.1%，而嶼巴就提出加價9.8%。

多名發言的議員認為巴士公司申請的加幅，超出通脹及僱員加薪幅度，擔心加重基層負擔。九龍西梁文廣形容今次的加幅是「嘆為觀止」，「開價上到月球咁高」，認為政府必須做好把關，又關注當局會否補貼油價開支，日後可否由政府主動要求巴士公司減價。

新界西北莊豪鋒關注城巴要求的加幅高達17.7%，以來回屯門至金鐘的路線為例，每程要加9元，對此感到震驚。港島西陳學鋒、新界東南方國珊及勞工界周小松都關注巴士公司表現不符公眾期望，尤其脫班問題，要求當局跟進。

葉海鷹強調，會以審慎嚴謹態度處理巴士加價，整體考慮一籃子因素，包括公眾接受程度，亦要確保巴士公司的可持續性營運。當局會在諮詢交通諮詢委員會的意見後，最終形成建議，再交予行政長官及行政會議考慮。

他又說，當局掌握巴士公司的不同成本開支，會科學化檢視數據，考慮市民的承擔能力，按機制謹慎做好把關工作，同時定期檢視當中的不同因素。

運輸署助理署長黃志光強調，政府重視巴士脫班，會嚴肅跟進，密切監察個別路線的脫班情況，又相信在席的巴士公司代表都聽到議員意見。