【升級增值】配合「香港無處不旅遊」 中西區整合「孫中山史蹟徑」 望旅客多留數天

「以史為鏡，可以知興替 」。作為香港發展的重心——中西區，藏着不少具歷史價值的景點。隨着特區政府推動「香港無處不旅遊」，中西區的「中西文化交集」特色頓然成為網紅打卡點，吸引不少旅客慕名而來。

有中西區區議員於去年進行過一項名為「研究合適的中西區旅遊路綫，推動中西區旅遊發展」的問卷調查，結果顯示，中西區最具價值的歷史文化景點，為文武廟、大館、孫中山紀念館，以及舊城深度遊。市民認為透過歷史建築作為導賞路線，極具吸引力。

其中，有份參與今次調查的中西區區議員施永泰，早前接受《堅雜誌》訪問時表示，2026年為孫中山先生160周年誕辰，應該把握這個契機，集合旅遊與國民教育於一身，將景點活化起來，令遊客有更深體驗。

文：Wing Yip 　圖：陳錦輝

根據中西區區議會文件顯示，「孫中山史蹟徑之步行徑」在1996年設立，當時為紀念孫中山先生誕辰130周年而設。2006年，位於港島中環衞城道7號的甘棠第大宅改設為孫中山紀念館，整條文物徑充滿歷史價值。今年是孫中山先生誕辰160周年，史蹟徑經歷了整整30年，也完成了翻新工程。

營造中西區獨有的旅遊標誌

施永泰指出，旅客對「孫中山史蹟徑」印象相當深刻，這亦是中西區獨有的標誌，只要加入一些新元素，將會非常具「叫座力」。

他透露，史蹟徑於1996年推出，至今已有一段頻長時間，由於位處戶外，不少作為介紹古蹟的設施，例如指示牌等，都開始殘舊，甚至有些說明文字開始掉色。其次，他覺得史蹟徑宣傳不足夠，不少旅客來港並不知道原來香港有條「孫中山史蹟徑」，就算知悉了，由於指示不太顯眼，尋找景點時也相當困難。

施永泰同意「孫中山史蹟徑」的景點分布較為分散，目前首站從香港大學出發，一直沿路走到上環、中環半山一帶，主要圍繞着孫中山生平不同階段。雖然都是在中西區一帶，但每個景點都有一段距離，甚至需要「上山落山」。施永泰認為中西區既然擁有這麼寶貴的旅遊資源，就應該更好利用。

將整個城市的景點連貫起來

他提到現時的「孫中山史蹟徑」，景點與景點之間只有少量指示地磚，沒有詳細及清晰的指示教遊客去下一個景點，很多時只能靠遊客本人去問路摸索。若指示不清晰又如何發展無處不旅遊呢？

參考外國經驗，例如美國波士頓一條講述美國建國歷史的史蹟徑，同樣都很零碎，規模也跟「孫中山史蹟徑」差不多，他們就在地上做了一條紅色線，將整個城市的景點連貫起來，為遊客和市民帶來一個完整體驗。

打造中西區文創產業集群

施永泰又提出，介紹景點的指示牌都是一些冷冰冰的文字，已經不太適合現今社會潮流，應該是時候重新規劃，加入新元素，將其升級活化，加入更多互動元素，例如利用VR新科技，增加旅客對史蹟徑的體驗感。

他又希望透過開發 「中西區旅遊APP」 ，鼓勵景點與周邊特色商舖在平台上宣傳。例如，遊客在景點參觀後，可通過APP搜尋周邊餐廳信息，形成 「遊覽–消費」 閉環，引導遊客將更多時間和消費留在區內。同時，要定期在APP內推薦區內正在進行的活動或演出，豐富消費場景，提升遊客消費意願，打造 「中西區文創產業集群」，吸引更多本地設計師、手藝人進駐。

旅客行程模式已有很大改變

施永泰表示，雖然目前旅發局亦有透過網絡協助介紹，但有旅客和市民反映，有關網頁較難操作，相關資訊未必配合到旅客最新需要。施永泰認為，現階段應該考慮一下怎樣進行整合，令旅遊體驗能夠舒服一點。他指區議會亦有定期向政府反映意見，有關方面也進行了一些保養，但他希望能與旅發局、康文署就如何優化的方向進行更深入討論。

施永泰觀察到目前來港旅客的旅遊模式已有很大改變，未必再像以往般單純購物，而是更加着重探索當地歷史、文化，作一些深度式旅遊，而這條「孫中山史蹟徑」應具吸引力，也是適當時機將其升級優化。

「史蹟徑」有助推動國民教育

提供更多吸引景點，令旅客願意「多留數天」，吸引更多「過夜客」到全港幾個購物區走一走，再到主題樂園玩半天，可以讓他們每天都有不同體驗。施永泰已為旅客做好行程規劃，可以用一天行山，看看水庫，感受世界級的麥理浩徑；另一天就到中上環一帶，感受濃厚的歷史文化氣息；第三天可以到主題樂園玩樂，從而帶動旅客消費，對香港整體經濟有正面作用。

施永泰認為，「孫中山史蹟徑」就是香港歷史的一部份，將其活化，亦有助推動國民教育，應該好好運用，讓年輕一代透過親身感受，得到更深刻的感受，形成 「旅遊發展惠及居民、居民參與推動旅遊」 的良性循環。