字體
朗讀

2架抵台F-16 戰機「缺項交機」 電戰系統未安裝 台空軍:軟件仍在研發

AI視界

(以下內容由AI生成,僅供參考)

台灣首批兩架F-16V Block 70戰機10月2日抵台東志航基地,惟關鍵「蝮蛇之盾」電戰系統未完整交付。空軍參謀長李慶然在立法院承認,硬件已裝上機,但軟件仍在研發。台灣以「鳳翔專案」斥資約2,472億元新台幣採購66架,原定2023年起交付、2026年底完成,因生產線搬遷、供應鏈中斷及電戰系統延誤,首批延至今年10月。生產商L3Harris原定2025年投產,推遲至9月完成首批35套,美軍測試未知。輿論嘲「花巨款買鐵盒子」;退役少將栗正傑稱無電戰系統的戰機「就是一台靶機」。顧立雄稱系統需整合測試,未承諾明年底全交機。台美正爭取非現金補償。已有6架出廠。

台灣向美國採購的首批兩架F-16V Block 70戰機10月2日飛抵台東志航基地,惟關鍵的「蝮蛇之盾」(AN/ALQ-254(V)1)電戰系統至今仍未完整交付。台空軍參謀長李慶然10月12日在立法院被追問下承認,系統硬體已安裝在機上,「但軟件還在研發當中」。言論迅速引發輿論爭議,網民嘲諷台防務部門「買了個寂寞」、「花巨款買鐵盒子」,台退役少將栗正傑更直言,沒有電戰系統的戰機「就是一台靶機」。

首批兩架單座F-16V戰機於2日飛抵台東志航基地。

台灣以「鳳翔專案」為代號,斥資約2,472億元新台幣(折合約604億港元)向美國採購66架全新F-16V Block 70戰機,原定2023年開始交付、2026年底前全數完成。惟受美方生產線搬遷至南卡羅來納州格林維爾、供應鏈中斷及電子戰系統研發延誤等因素影響,交付進度一再推遲,首批兩架直至今年10月2日才完成交付,且被揭未裝配原定內置於機內的「蝮蛇之盾」電戰系統。負責生產該系統的美國L3Harris公司原定2025年投產交付,卻推遲至今年9月才完成首批35套生產,美軍是否完成測試仍屬未知。

台空軍參謀長李慶然。

李慶然當日在立法院外交及國防委員會接受國民黨立委馬文君質詢時,起初以「電戰系統一開始就是按照計劃在執行」回應,在追問下承認軟件仍在研發。馬文君不滿表示,她問的是整套系統能否完整使用,但防務部門始終給不出明確答案,「這2架回來只是鼓舞士氣而已」。台防務部門負責人顧立雄則表明,新電戰系統需與機體進行整合,測試安排在交機後一定時程內進行,惟就66架能否在明年底全數交機,他未作出明確承諾。

馬文君進一步指出,原定今年底66架全數交機,電戰系統也包含在採購內容裏,如今交機已經延誤,電戰系統何時完整可用也說不清楚。她以買車作喻,質疑「買車難道可以先交車再告訴買方,原本約定的導航系統、配備,明後年才補上?」她強調裝備攸關飛行員生命安全,防務部門不能含糊交代。

島內專家對「缺項交機」的影響深感憂慮。專家指出,缺乏電戰系統的F-16V能起飛作戰,但要祈禱對方不要實施電子干擾,否則就如同走在路上被人拿強光照射,會造成短暫失明,代表對方實施電波干擾時台方無法反制。台退役少將栗正傑直言,戰機若沒有電戰系統,遇對方攻擊可謂一點防護能力都沒有,「就是一台靶機,給人家當靶子打」。台灣媒體人陳揮文質問,66架戰機2023年就應交付,到了2026年來的2架還沒有電子作戰系統,「那給飛機做什麼?」

島內網民反應同樣激烈。有網民在社交平台留言嘲諷「還在研發?那不就是花巨款買鐵盒子」、「有些沒有難道是要飛出去當靶機嗎?」、「買了電腦,沒有安裝程序,擺設而已」。亦有網民揶揄台防務部門「買了個寂寞」、「買無人機沒充電器,戰機只能飛,我們是盤子嗎?」。臉書專頁「哈哈販賣機」發文質疑,戰機沒有電戰系統意味著在現代空戰中喪失基本防護盾與生存能力,形同一個失明的空中活靶,「所以賴政府花了千億納稅錢就了一堆空殼回來?」,批評台防務部門是在拿飛行員的性命開玩笑。

據悉,目前已有6架F-16V Block 70戰機出廠,台防務部門期盼10月還有戰機抵台,但全案能否在明年底前完成交付,仍是未知數。台美雙方此前已就交付延宕展開補償協商,由於軍售屬「政府對政府」性質,合約中並無違約罰金條款,台灣方面改以爭取非現金補償,包括增加技術服務、增供備份件及延長保固期等。