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民建聯舉辦「構建能源大宗商品交易生態圈」研討會 匯聚政產學研共謀能源交易發展 助力國家戰略落地

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(以下內容由AI生成,僅供參考)

民建聯議員陳仲尼、洪錦鉉舉辦「構建能源大宗商品交易生態圈」研討會,配合《十五五規劃綱要》支持香港構建大宗商品交易生態圈,聚焦能源交易、稅務優惠、海運配套、綠色燃料及人民幣結算。陳克勤、嚴剛、陳宗彝等出席。 嚴剛介紹稅務修訂條例草案,引入8.25%半稅及15%可選稅率,料每年帶來約46億元效益。陳仲尼倡設獨立能源及大宗商品交易所、推「大宗商品通」,引入內地期貨產品,爭取定價權及深化人民幣國際化。洪錦鉉主張「短期奠基、中期拓展、長期深耕」,由黃金起步延伸至金屬及能源,結合大灣區保稅交割。陳宗彝建議港交所牽頭成立香港能源商品交易所,引入伊斯蘭國家股東,推動人民幣計價。 業界建議搶佔綠色燃料賽道,發展綠色甲醇、綠氨及可持續航空燃料交易,簡化審批。民建聯將整理政策建議書交政府,並在立法會跟進。

為配合國家《十五五規劃綱要》提出支持香港「構建大宗商品交易生態圈」的戰略定位,民建聯立法會議員陳仲尼、洪錦鉉昨日(10月6日,星期二)在立法會綜合大樓舉辦「構建能源大宗商品交易生態圈」研討會,搭建「政府—立法會—業界—學者」溝通平台,聚焦能源類大宗商品發展機遇,深入探討稅務優惠、海運配套、綠色燃料生態圈及人民幣結算等關鍵議題,廣納各方意見。

政產學研齊聚一堂 共商能源發展大計

活動獲民建聯主席、立法會議員陳克勤,立法會議員嚴剛、陳宗彝,以及財經事務及庫務局常任秘書長(財經事務)張馮泳萍出席支持。大會同時邀請中國石油國際事業(香港)有限公司、中石化(香港)有限公司、中華煤氣、吉利控股集團醇氫能源、遠程國際(香港)有限公司、國際綠色燃料聯盟、香港科技大學可持續發展及零碳辦公室、國際新能源產業聯盟等多家大型能源央企、綠色燃料企業、學者及業界代表參與閉門討論,與會者發言踴躍。

議員建言獻策 勾勒戰略發展藍圖

研討會由洪錦鉉議員主持,陳克勤議員致開幕辭。陳克勤議員指出,國家《十五五規劃綱要》已將大宗商品列為重點發展方向,香港必須充分發揮「一國兩制」下的獨特優勢,聯動金融、航運與貿易三大中心,為國家能源安全與綠色轉型貢獻「香港所長」。

立法會議員嚴剛作為《2026年稅務(修訂)(與航運有關的活動及實物大宗商品交易的稅務寬減)條例草案》委員會主席,詳細闡述條例核心內容,包括引入8.25%半稅優惠及15%可選稅率、降低合資格企業的僱員數量及年營運額標準,以及與海運服務採購比例的聯動要求。預計每年可為香港帶來約46億港元經濟效益,有助吸引大型交易商落戶、帶動本地海運業群發展,並進一步鞏固香港作為國際航運中心的地位。

陳仲尼從國家戰略高度分析指出,中國是全球最大的能源及大宗商品買家,但定價權長期由歐美主導。他建議香港建立獨立的能源及大宗商品交易所,推動「大宗商品通」,將內地四大商品期貨交易所產品引入香港平台,逐步累積國際定價權;同時可透過引進伊斯蘭離岸金融及主權基金,複製「石油人民幣」發展路徑,進一步深化人民幣國際化。

洪錦鉉重申民建聯一貫立場,主張採取「短期奠基、中期拓展、長期深耕」策略,由黃金市場起步,逐步拓展金屬及能源交易(包括原油、液化天然氣、綠色甲醇、氫能等)。他強調,中國作為全球最大的大宗商品需求國之一,長期面對「東方交易、西方定價、美元計價」的被動局面,香港應積極結合大灣區保稅交割實行「前店後廠」模式,加快打造大灣區「綠色能源走廊」,推進人民幣在大宗商品實體交易中的應用。

陳宗彝提出多項前瞻建議:一是建議港交所牽頭成立「香港能源商品交易所」,與內地四大交易所互聯互通,並引入伊斯蘭合作組織(OIC)成員國作為股東,推動人民幣計價結算,爭取國際能源定價權;二是建議將交椅洲人工島定位為「中環CBD西擴區」,吸引中東資金興建央行結算大樓與配套酒店,打造伊斯蘭離岸金融中心;三是主張於海南及茂名構建由中國管轄的實物交割網絡,並設立「香港保稅倉」飛地,確保資產安全。

業界學者聚焦實務 提出具體發展建議

綜合與會嘉賓及專家學者的意見,大家就當前能源大宗商品交易的實務痛點與發展藍圖提出以下主要看法:

  • 搶抓綠色燃料新賽道,打造亞太交易與加注中心

傳統油氣交易格局已趨穩定,但綠色甲醇、綠氨及可持續航空燃料(SAF)等新興綠色燃料的全球交易機制尚未成熟,正是香港搶佔國際定價權與標準制定權的黃金窗口期。建議充分發揮香港在法律、認證、保險及金融方面的優勢,採用「內地生產、香港交易/加注、區域交付」的合作模式,積極推動綠色燃料現貨交易與碳溯源技術底層設施建設。

  • 保障傳統能源安全與推進公共基建

傳統油氣在民生與產業中的基礎地位短期內仍不可替代。建議特區政府統籌投資建設可持續航空燃料及綠色甲醇的公共儲備與倉儲物流設施,減輕企業自建壓力;同時擴大大灣區油氣管網互聯互通,並給予綠色車用燃料合理的稅務及政策支持。

  • 建立權威認證機制與碳交易體系

未來的交易高度依賴公信力高的碳排放核算體系。香港正制定兼容國家(GSTC)及國際(IMO/ISCC)標準的量化框架。港交所Core Climate和內地大灣區相關交易所須加快相關包括結算試點合作,從而達致盡快把內地的碳信用配額發展成國際認可買賣產品,打造連接國家與國際的碳交易樞紐。

  • 優化行政審批與完善區域分工

建議簡化綠色燃料加注的海事前置評估流程、優化跨境加注船員的工作簽證審批、擴大錨地範圍,以及加速培養綠色航運與大宗商品期貨交易人才。

結語與下一步行動

民建聯表示,將認真梳理與會嘉賓及業界代表提出的寶貴建議,聯同研究團隊形成正式政策建議書,呈交特區政府相關政策局,並持續在立法會層面聯合跨黨派議員緊密跟進。民建聯期望透過「政、產、學、研」四方協同,推動稅務優惠與法規配套盡快落地,助力香港在國家綠色轉型與大宗商品戰略中發揮獨特作用,共建開放、包容、共享的能源大宗商品交易生態圈。