油輪船長月薪達78萬港元 穿越霍爾木茲海峽需承受導彈威脅
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中東局勢緊張，伊朗持續襲擊霍爾木茲海峽商船及油輪。油輪公司開出天價「危險津貼」吸引船員。據《金融時報》報道，油輪船長月薪達10萬美元（約78萬港元），每次穿越海峽另獲5萬美元（約39萬港元）獎金；一般船長月薪約1.5萬美元，暴增逾5倍。普通船員穿越期間薪酬達日常4至6倍，阿曼灣及紅海南部則雙倍。惟船員須承受導彈及無人機威脅。Vanguard指9月20日以來至少14宗商船遇襲；國際海事組織稱2月28日衝突以來至少93艘商船及油輪遭襲，24名海員喪生。
中東地緣政治局勢極度緊張，伊朗持續針對行經霍爾木茲海峽的商船及油輪發動襲擊。為維持全球原油關鍵通道的運輸運作，波斯灣產油國及油輪公司被迫大幅增加營運預算，開出天價「危險津貼」吸引船員冒險出航。據英國《金融時報》週三（10月7日）報道，有油輪船長的月薪已高達10萬美元（約78萬港元），且每次帶領船隻穿越霍爾木茲海峽更可獲得額外5萬美元（約39萬港元）的特別獎金。
薪酬暴增五倍 船員面臨導彈與無人機威脅
在一般情況下，油輪船長月薪約為1.5萬美元（約11.7萬港元），如今薪酬暴增逾5倍；普通船員平時月薪最低約1,500美元（約1.17萬港元）。但據航運公司的最新規定，船員在阿曼灣及紅海南部營運時可獲雙倍薪金；而在實際穿越霍爾木茲海峽期間，普通船員的薪酬更可高達日常的4至6倍。由於不少油輪需要反覆往返該海峽，船員雖然可連續數月領取高薪，但同時亦要承受導彈及無人機的致命威脅。
衝突爆發以來93艘船遇襲 累計24名海員喪生
據海事安全機構Vanguard的統計數據顯示，單自今年9月20日以來，霍爾木茲海峽一帶已發生至少14宗商船遇襲事件，其中4艘船在10月3日之後相繼遇襲。
國際海事組織（IMO）資料亦指出，自今年2月28日該區域爆發大規模軍事衝突以來，累計已有至少93艘各國商船及油輪遭襲擊，並造成至少24名海員喪生。
