三家外賣平台北京率先推「紅燈停錶」　騎手等燈時間順延不計入考核

內地外賣平台競爭正式由「速度競賽」轉向「安全優先」。美團、淘寶閃購、京東外賣三家外賣平台8月13日在北京宣布，將率先落地「紅燈停錶」機制，騎手等候交通燈的時長會在考核時間中順延，不再因停燈而被壓縮配送時限。三家平台同時公布一系列算法優化措施，包括將電動自行車配送的計算時速上限設為每小時15公里。

三家平台在平台經濟「破卷向善」第二次協商對話上達成共識，圍繞算法評估優化及管理引導推出多項北京先行措施。除「紅燈停錶」外，平台將對惡劣天氣、複雜路況等情況加大補時力度，並科學設置商家列表首頁顯示的配送參考送達時長，避免陷入「分鐘級競速」的惡性循環。

美團更在會上發布全國首個騎手AI智能體助手「團寶」，並率先在北京落地，同步向全國推廣。該智能體將人工智能深度融入騎手配送過程，提供等燈提示、事故多發路段提示、綠波通行、逆行識別及智能速度提醒五項功能，透過AI主動預警風險資訊，用技術手段守護騎手騎行安全。

三家平台亦將聯合展開「智慧騎手」行動，探索開發騎手AI智能體助手，為騎手優惠提供智能設備，並加大安全分的正向激勵作用。平台表明會加大技術力量投入，強化交通違法行為監測，引導騎手安全行駛及按規定停放車輛，營造遵規守法的行業風尚。

今次協商對話除組織平台與騎手共商共治外，亦邀請專家學者及人大代表建言獻策，多方協商優化舉措，進一步保護外賣騎手合法權益，守護城市交通安全秩序。對外經濟貿易大學教授張毅指出，平台算法的核心在於平衡效率與公平、兼顧安全與速度，今次對話是騎手算法治理的有益探索。

張毅表示，適度增加騎手配送考核時長及推行「紅燈停錶」等舉措，既是對騎手勞動權益的實質性保障，更是通過算法向善推動行業從「速度競賽」轉向「質量競爭」的生動實踐。