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中歐班列(西安)今年輸歐製冷家電逾3.4萬台 12天直達德國解歐洲熱浪之渴

歐洲今夏遭遇持續性極端熱浪,多地氣溫屢破歷史紀錄,製冷家電需求急增。中歐班列(西安)充分發揮時效優勢,今年以來已累計向歐洲15個國家輸送空調、風扇等製冷家電超過3.4萬台,搭建起貫通亞歐的「清涼通道」。

中歐班列(西安)。

8月24日,滿載國產品牌空調產品的X8151次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出,經新疆阿拉山口口岸出境,穿越中亞及東歐多國,最快12天即可抵達德國曼海姆。

西安國際港集團多聯公司常務副總經理張梟表示:「本週發車,下週這些空調產品就能擺上曼海姆的貨架,極大地提升了我們的市場競爭力。」據介紹,此前依靠海運需時約40天,運輸周期壓縮至平均12天後,有效解決了海外訂單錯過銷售窗口期的難題。

2026年入夏以來,歐洲持續遭遇極端熱浪,高溫災害覆蓋西歐、南歐及東歐等核心區域,民眾對防暑降溫物資需求呈井噴式增長,當地市場供需缺口持續擴大。截至8月24日,中歐班列(西安)今年已累計向歐洲15國輸送空調、風扇等家電逾34,000台,精準填補市場空缺。

目前,中國品牌製冷家電已進駐德國、法國、意大利等多國線下商超,憑藉性價比優勢成為當地民眾青睞的熱銷產品。

西安目前已常態化開行至德國杜伊斯堡、捷克布拉格及匈牙利布達佩斯三條高時效全程時刻表精品班列,通達歐洲核心城市,是全國首個實現「六去三回」公交化運營的城市。以西安至杜伊斯堡班列為例,12天穩定時效較海運縮短70%,運輸成本僅為空運的五分之一;西安至布達佩斯最快不到11天,時效全國領先。

為應對清涼家電緊急運輸訂單,中國鐵路西安局集團有限公司聯合西安滻灞國際港等15家單位建立聯動機制,將貨物集結分撥時間從8.5天壓縮至3.3天,最快24小時內完成全流程作業;同時率先實現海關與鐵路數據聯通,綜合成本降低15%以上。

中歐班列(西安)。

數據顯示,2025年中歐班列(西安)全年開行6,037列,按年增長21.1%,核心指標連續8年領跑全國。2026年上半年累計開行3,310列,按年增長8.3%,平均每80分鐘即有一列班列始發或抵達,通道運行密度與活躍度穩居全國首位。