北環綫將直駁新皇崗口岸　港鐵：鐵路仍具競爭力

新皇崗口岸即將開通，港鐵行政總裁楊美珍指出，目前羅湖及落馬洲跨境鐵路仍是過境旅客的首選，加上高鐵的新增長勢頭，相信鐵路服務依然具備相當強的競爭力。港鐵會密切留意乘客量變化以加強服務，未來北環綫第二部分項目落成後將可直接連接新皇崗口岸，預料能大幅提升整體跨境交通的接駁效能。

港鐵今日（ 8 月 13 日）公布截至今年 6 月底止的中期業績，受惠於大圍站及港島南岸第五期項目的收益入帳，上半年純利達 158.7 億港元，按年大幅增長 1.06 倍，其中香港物業發展利潤高達 122 億元，急升 1.2 倍，集團亦宣派中期息每股 42 仙。然而，受到票價凍結、折舊率上升及營運成本影響，香港客運服務營運利潤錄得虧損。港鐵表示，未來將採取審慎財務管理及多元融資，全速推進新鐵路項目及「物業加鐵路」發展。

物業收益撐起業績 港鐵積極招標及發債融資

業績顯示，港鐵上半年總收入按年微跌 4.1% 至 262.3 億元，車務營運收入增長近 3% 至 118.5 億元，經常性業務利潤微升 1.3% 至 34.3 億元。港鐵香港客運服務總監鄺永銓指出，雖然上半年總客運量與去年相若，但在成本與折舊壓力下，客運營運出現虧損。

物業發展方面，上半年錄得 122 億元利潤，預期下半年將繼續有大圍站、港島南岸第六期及油塘通風樓項目入帳。楊美珍表示，目前正推進 8 個有待落成的物業項目，預計可提供超過 9,000 個單位，並預期在未來 12 個月內為兩個物業項目進行招標。為應對高達 1,400 億元的建設計劃財務需求，港鐵已於上半年成功發行包含歐元、港幣及澳元、合共約 580 億港元的高級無抵押綠色債券，反映市場對公司基礎及財務狀況充滿信心。

承擔 1,400 億推 7 大新項目 白石角站維持 2033 年通車

港鐵目前正進入鐵路建設高峰期，同步推展 7 個新鐵路項目，主要集中於北部都會區、大嶼山及屯門。若連同正展開規劃及設計的南港島綫西段與白石角站，將合共新增 20 個車站，使本港鐵路網絡擴展一成至約 300 公里。

在具體項目進度方面，楊美珍表示白石角站已進入設計及規劃階段，目標維持於 2033 年通車。她坦言項目需要重置部分設施，亦要在營運中的東鐵綫線上施工，具備一定挑戰，目前正與政府積極商討。至於即將截標的「啟德智慧綠色集體運輸系統」，楊美珍確認港鐵有意入標競投，希望能憑藉港鐵在區內既有的兩個車站及豐富建造經驗，運用新思維與科技協助區內交通發展。