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瑪麗壞𨋢揭示多環節漏洞 工務工程須全面深入整改

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(以下內容由AI生成,僅供參考)

發展局調查報告指出,瑪麗醫院升降機故障並非單一失誤,而是建造施工、專業把關及政府監管多個環節接連失效。報告歸納四大主因及五項不足,包括井道尺寸與垂直度偏差、機廂重心不平衡、承辦商工藝欠佳,以及承建商施工失準、建築顧問僅憑照片審批、建築署監管驗收疏忽、機電署簽證安排不足等。文章要求當局依法追究涉事公司並追討損失,更須從制度層面全面整改,涵蓋施工程序、專業簽證、現場監督、跨部門協調及招標資格審查,完善承建商評核與除名機制,確保工務工程安全底線,避免同類事故重演。

瑪麗醫院升降機故障事件備受社會關注。發展局公布的調查報告清晰揭示,今次事故並非單一失誤,而是建造施工、專業把關、政府監管多個環節接連出現弊病,政府必須按照報告提出的線索,推動工務工程制度全面、深入的整改。

瑪麗醫院升降機故障事件備受社會關注。

調查報告揭示四大主因、五個不足之處

發展局公布的調查報告,拆解出事故四大主因:升降機井道牆身尺寸和垂直度出現偏差,導致井道牆身與升降機裝置各部件之間的虛位減少;升降機導軌垂直度在不同樓層都出現偏差;升降機機廂的重心不平衡,導致升降機機廂不完全垂直;註冊升降機承辦商工藝質素未如理想,經過多次調較,多個部件公差已達到允許範圍的上限。

這份報告也指出是次事件中有五個不足之處:承建商和升降機分判商施工失準、工藝欠妥、跟進馬虎;承建商為升降機安裝工程制定「檢驗、測試及批准計劃」清單時有疏漏,而承建商聘用的專業人員和建築署人員對這些疏漏也未有跟進;承建商聘用的專業人士和建築署人員在監管和驗收方面不到位;建築署人員在簽發大樓完工證明書時出現疏忽;機電署簽發升降機准用證的執行安排和文化有不足。

發展局公布的調查報告,拆解出事故四大主因,也指出是次事件中有五個不足之處。

承建商馬虎施工,建築顧問紙上審批

承建商的施工失當,是整宗事故的源頭。承建商造出井道尺寸偏差之後,沒有按正規工序安排返工修正,反而在未獲批准的情況下私自打鑿井道石屎,以違規手法掩蓋施工錯誤,只求趕工進度;安力電梯亦配合在不合格的井道上強行安裝導軌,連鎖引致升降機持續故障,甚至發生困人事故。當局除依法向涉事公司追究責任、追討相關損失之外,事件亦應成為整個建造業的警號,業界必須恪守規範,嚴守施工程序,把安全和質量放在首位,絕不能為趕工期而鋌而走險。

負責審核的建築顧問表現失當,暴露專業把關機制存在缺口。報告指出,關善明建築師事務所的認可人士,只憑承建商提供的照片,沒有親身到現場檢查井道真實狀況,便簽發相關工程報告。建築專業人士的簽署,本身是公營工程重要的防火線,承擔核實工程合乎標準的責任;倘若淪為紙上審批、只看文件而不查實況,專業監督的功能便形同虛設。相關專業團體應從事件汲取教訓,檢視內部審批流程,落實監督責任,制訂改善措施,杜絕日後再出現同類「紙上簽證」的專業失當問題。

政府監察存漏洞,部門協調有盲點

政府部門的監察漏洞,是令問題持續惡化的關鍵。建築署早在2024年已經發現井道有私自打鑿痕迹,但只向承建商提出要求,沒有追查背後成因、徹底排查所有井道,監管流於表面。對此,社會存有疑問:這究竟只屬涉事10名人員的個人失職,還是部門現行監察機制本身存在缺陷?當局必須深入檢討。

另一方面,機電署雖然已經向全部升降機簽發准用證,報告亦認定不涉瀆職,但驗收後故障頻發,仍然令市民對驗收標準存疑,當局必須深挖背後根源,檢討驗收準則,重建公眾信心。

與此同時,事件反映跨部門協調的盲點:機電署發現異樣並通報建築署,可是後續聯合跟進不足。工務工程往往牽涉多個部門,必須理清分工、建立資訊互通機制,避免資訊斷層,防止問題在部門之間游走而無人跟進。

這宗事件亦再次勾起社會對工務工程招標制度的質疑。公眾關注,為何過往有不良紀錄的承建商,仍然可以投得醫院這類高風險、高重要性的大型公營項目?政府需要強化承建商資格審查,完善承建商評核、暫停投標、降級及除名的機制,從源頭篩選可靠的工程團隊,保障公帑用得其所、工程安全達標。

工務工程安全底線不容鬆動

一宗升降機故障事件,牽連承建商、顧問、多個政府部門的多重缺失。政府工務工程使用納稅人的資源,服務市民大眾,安全底線不容鬆動。今次調查報告提供了改革的起點,當局不應只停留在問責個別人員與公司,更要從制度層面查漏補缺,重整施工、專業簽證、現場監督、跨部門協調、招標管理整套機制,讓工務工程的每一道關卡都真正發揮把關作用,避免同類事故重演。