綠在區區全面升級為香港回收業開啟新階段 文：吳瑞麟

本人從事環保回收及運輸行業十多載，並擔任屯門區青年社區建設委員會主席。對於政府近期加大資源投入綠色回收工作，我感到十分鼓舞。

「綠在區區」計劃推行數年，從最初從無到有，到逐步建立市民認知，再到現時廣受大眾接受，當中的成績得來不易。過往在地區層面以至回收業界內部，我們經常一同探討：如何在有限資源下擴大回收網絡、提高市民參與度，讓「綠在區區」得以持續穩步向前。

回收業面對的困境，其實與不少本地傳統行業相若。高昂的租金、人工、行政及運輸成本，一直是業界營運的痛點。回收業本身並非高利潤行業，在各項開支壓力下要持續擴張社區服務，舉步維艱。正因如此，政府推出一系列優化回收基建的政策，對業界猶如一場及時雨，意義重大。

香港首份五年規劃及 2026 年《施政報告》，均明確訂下建設綠色宜居城市的宏圖。對於政府提出多項推動城市綠色轉型的重點措施，回收業界普遍深表歡迎。

在減廢回收方面，業界鼎力支持政府由 2026-27 年度起推行的五年減廢回收計劃，透過三大方向優化社區回收基礎設施：第一，將「綠在區區」升級為全天候自助回收點；第二，善用創新科技，從廢物中精準提取有價物料，轉化為環保原料；第三，建立智慧化回收物流系統，大幅改善營運的成本效益。

全港82個回收便利點升級為智能自助設施

一直以來，「綠在區區」在社區環保推廣上擔當核心角色，向市民宣揚減廢理念，培養大眾綠色生活習慣，讓可持續發展文化真正扎根社區。

根據政府最新公布的方案，全港82個「綠在區區」回收便利點，將陸續升級為24小時智能自助設施。同時，智能回收箱及廚餘回收箱網絡會進一步擴展至更多公共屋邨與私人屋苑。這種全天候的服務模式，能完美配合市民不同的作息時間，打破時空限制，讓更多居民隨時參與，有助大眾養成恆常回收的生活習慣。

而當中最具突破性的改革，是將「綠在區區」整合為區域性回收網絡。日後每個區域將由單一營辦團體，統籌區內的回收點運作、上門回收服務以及物流調配。

這個嶄新模式能有效提升整體運作效率，充分發揮規模效應。過去各個回收點各自為政，物流、人手與資源較為分散；統一區域營運後，營辦團體能更宏觀地掌握地區實際情況，精準針對不同社區的回收需求作出靈活調整，提供更貼地、更切合居民需要的服務。

綠色轉型絕非一朝一夕之事，必須依靠政府、業界與市民三方通力合作。我殷切期待這次升級改革能全面落實到位，既為回收業界創造更穩健的營運環境，亦帶領香港的社區回收網絡邁向全新階段，共同築建更加綠色宜居的現代化城市。

文：吳瑞麟

屯門區青年社區建設委員會主席

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