「臭水溝」變「金胥明珠」　活化古河道帶出新的啟發　文：堅雜誌駐深圳記者站

廣州黃埔區扶胥古運河文旅項目「扶胥十二時」將於今年十月正式啟動夜遊首演。這條北宋開鑿、距今九百餘年的人工河道，曾為古代海上絲綢之路的重要內河通道。而在珠江攜帶的泥沙不斷淤積之下，水體無法自净，扶胥古運河曾長期被周邊居民形容為「臭水溝」；但如今取而代之的，是十六米直徑的超高清球體屏「金胥明珠」、水幕噴泉光影秀及沉浸式聲光電演藝。從「臭水溝」到「扶胥十二時」，千年海絲古水道以全新姿態亮相，其轉型路徑值得關注。

項目並非憑空造景，而是城市更新與生態治理的自然延伸。扶胥古運河曾長期被周邊居民形容為「臭水溝」「荒地」。近年來，黃埔區統籌推進河道連通工程和景觀提升工程，累計排查近八百公里河道，整改逾千個排污口，水質從劣V類提升至III類。其中「領潮灣」節點原為污水處理廠及燃氣站閒置用地，經收儲盤活後改造為濱水公園。沒有水質改善，便沒有後續的文旅開發——這一點值得肯定，亦是內地城市更新中較為務實的做法。

在生態修復的基礎上，「扶胥十二時」嘗試的是城水關係的「重構」——讓運河重新成為城市生活的一部分。項目沒有選擇複製近年氾濫的仿古鎮加商業街模式，而是提出「日遊工業、夜遊海絲」的雙線思路。日間串聯寶潔、安利、益海嘉里等知名企業智能工廠，推出工業遊研學體驗；夜間以「扶胥夜畫」沉浸式遊船重現海絲歷史。設計的巧妙之處，在於同時抓住了廣州的兩張面孔。一面是千年商都的文化地標；另一面則是改革開放以來的工業重鎮。「扶胥十二時」將這兩條時間線並置於同一條運河之上。設計在頗具原創性，也體現了規劃者對本地資源的深入理解。

項目的成敗最終仍須交由市場檢驗。投資逾億元的文旅項目，能否在「金胥明珠」的短暫新鮮感過後持續吸引遊客回流？日間工業遊學能否真正打動親子家庭和企業研學團隊，而不僅僅是工廠參觀的變體？「扶胥十二時」提出的「全域可嬉、日夜有戲、古今共融、中外交響」理念，是否能在運營中兌現為持續的內容迭代能力——這些都是需要時間回答的問題。

可以確定的是，「扶胥十二時」提供了一種有別於商業文旅的思路——不拆老廠房、不造商業街，而是讓歷史與工業在同一條河道上對話。寶潔的工廠不必搬走，九百年的運河也不必只存在於博物館——它們可以並存，可以互動，可以共同成為一座城市的文旅資源。一條運河，兩種廣州，能讓這兩個故事在同一條河上同時展開，本身便值得肯定。