2024年11月獲發香港首張自動駕駛車輛先導牌照　蘿蔔快跑在港累計安全行駛逾24萬公里

百度旗下無人駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」自2024年11月獲發香港首張自動駕駛車輛先導牌照後，在港測試已超過一年，測試範圍由機場島逐步擴展至北大嶼山、九龍東及港島南區，並已適應香港「左上右落」的道路設計，在迴旋處及讓路路口等較複雜路段保持安全平穩運行。

百度智能駕駛項目及商業發展高級經理黃文晞表示，截至今年5月底，「蘿蔔快跑」在香港累計安全行駛里程超過24萬公里，期間運作暢順，沒有造成交通阻塞。她說，這進一步驗證自動駕駛系統在複雜交通環境下的穩定性，以及多車同時測試時的車隊協同管理能力。

黃文晞又指，今年2月，機場測試車輛除原有隨車後備操作員外，亦新增遙距後備操作員，可於遙距控制中心操控自動車，同時車上仍有後備操作員坐在司機座。她表示，這是香港首個在公共道路進行遙距後備操作員完全控制的測試項目，至今整體運作大致暢順，未受網絡、天氣或繁忙交通等外部因素影響。

她重申，每名後備操作員須先接受100小時培訓，通過考試後才可成為正式後備操作員，平均駕駛經驗超過十年，並需具良好駕駛紀錄，沒有重大扣分及違規行為，以便在出現異常時及時接管操作。

在技術安全方面，黃文晞指百度自動駕駛擁有逾12年的研究及開發經驗，技術經過多次更新及迭代。系統具備實時適應能力，可透過動態調整及限制時間避開施工路段，並在不同車輛操作系統中預留空間，配合緩衝及應變方案，以及實時安全監測，確保行車安全。