賴清德想以無人機決勝？ 文：悠 然

美國一心要把台灣打造成一隻「刺蝟（Porcupine Strategy）」，不少智庫參考烏克蘭戰場經驗，提出「地獄場景」（Hellscape）構想：透過大量廉價無人機飽和攻擊，在台灣沿海打造一片無人殺戮區。賴清德們也樂得把烏克蘭經驗直接移植過來，將無人機從戰場輔助工具，抬升為不對稱戰力的核心支柱，把無人機列為防務優先項目，所謂「去中國化」無人機供應鏈，也成為台灣對外經貿的重要方針。

亮眼產能數字背後滿是破綻

單純從產經角度看，台灣無人機產業屬於邊做邊摸索。台灣雖有航模、軍工電子與半導體的產業底子，但過去並未有效整合，起步時間偏晚。不過在美國鼓勵與民進黨當局大力補助之下，產能擴張速度頗快。依台當局「經濟部產發署」數據，台灣無人機產能從2024年全年不到一萬架，2026年已經達到月產一萬五千架的階段目標，規劃2030年要衝到月產十萬架。產品主要外銷捷克、波蘭，多數輾轉流向烏克蘭，去年對外銷出約十萬架。當下無人機出口占總產能兩成，計畫2030年提升至五成，希望除供應自身軍方，還能承接美軍「複製者計畫」（Replicator Initiative）這類國際軍工訂單。

產能數字看似亮眼，現實卻滿是破綻。漢光演習當中，賴清德面前展示的自殺式無人機就當場鬧劇連連，模擬俯衝攻擊時尾翼鉸鏈脫落，還發生無人機失控擊中士兵。台灣當局「審計署」報告更揭開反無人機系統的致命漏洞：耗資36億新台幣（約8億人民幣）建置的防禦系統，偵測不到大陸自2023年起廣泛使用的5.1G赫茲頻段，僅能針對舊有的2.4G、5.8G商用頻段；對北斗三號部分衞星導航頻段也無法干擾；面對光纖、AI自主導航（AI‑based vision‑aided navigation）的新型無人機更是束手無策，只能用導彈硬攔截，成本完全難以負荷。加上核心零件採購困難，部分系統進度落後半年到一年。民間廠商創未来9.8億新台幣的反無人機訂單，也因為三次測試失敗遭到解約。

摻雜濃厚的政治與利益盤算

這背後還摻雜濃厚的政治與利益盤算。藍營偏向傳統軍工大廠與美製裝備，綠營則大力扶持具政商背景的民間科技企業。像經緯航太羅正方、碳基科技陳文宏，都和民進黨派系關係深厚。明明台灣光學、晶片、精密機械產業集中在中北部，民進黨卻硬是把無人機產業聚落設在綠營票倉嘉義，明顯是政治分贓。

賴清德原先提出1.25萬億新台幣防務特別預算，經台灣的立法機構刪減後多數經費流向美國軍購。為了安撫本土軍工勢力，又追加2100億新台幣，要採購21萬套本土無人機、無人艇，打造「無人盾牌」。國民黨反對的是繞開監督的特別預算模式，本身並不反對發展本土無人機產業。

像拿幾把玩具彈弓抵擋重型卡車

無人機在現代戰爭固然有其戰術價值，但賴清德當局把寶壓在無人機身上，妄想拿拼裝出來的產能，去跟全世界最大工業國比拼產能，這已經不是螳臂擋車可以形容。螳臂擋車至少還有一隻螳螂在那裏揮舞胳膊，台灣這邊更像是拿幾把玩具彈弓，就要去抵擋重型卡車。

台灣多數廠商僅停留在組裝拼裝的層次，抗干擾導航（anti‑jamming
navigation）、加密數據鏈（encrypted data‑link）、長航時動力這些關鍵核心技術處處是短板，還不時爆出洗產地的醜聞。無人機決勝，與其說是「捍衞台灣」，不如說拿納稅人的防務預算當餌料。一邊向美國遞交投名狀；一邊趁機給綠營關係廠商大開利益輸送的後門。大把銀子砸下去，練出來的卻是演習當場故障掉鏈子的裝備，淪為國際軍事圈的笑柄。最後戰爭的代價，卻要台灣普通民眾一力扛下。

文：悠 然

傳媒人、經濟人，從事媒體編、寫、評、教工作達二十年，擅長發掘繁雜時事問題背後的故事，並把過多的好奇投入到中國近代史研究中，現爲自由撰稿人。

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