長和指控巴拿馬強行接管港口碼頭　啟動國際仲裁程序　索償逾15億美元

巴拿馬最高法院早前以所謂「違憲」為由，裁決授權長江和記實業有限公司營運巴拿馬港口碼頭的合約續約無效。長和今日（20日）發聲明，指控巴拿馬強行接管兩個巴拿馬運河港口碼頭，破壞特許經營合約，已啟動國際仲裁程序，索償超過15億美元。長和旗下巴拿馬港口公司早前已向巴方索償20億美元，長和指兩者分開處理。

長和發聲明稱，已經啟動國際仲裁程序，指控巴拿馬共和國違反投資保護條約，破壞巴爾博亞港及克里斯托瓦爾港的特許經營合約，並強行接管港口碼頭，指巴拿馬違反投資保護條約，以國家行為針對一項已有數十年歷史的港口特許經營權，並破壞長和於巴拿馬的投資。

長和早於今年2月4日，已就巴拿馬一年來針對長和資產的持續打壓，向巴拿馬發出投資保護條約爭議通知，尋求解決方案但未果。在條約爭議通知發出後超過6個月，巴拿馬才終於進行了一次徒具形式的磋商會議，且從未提出任何賠償或解決方案。長和因此啟動仲裁程序，向巴拿馬索償超過15億美元。

聲明指種種事實均顯示，巴拿馬已淪為風險國家，漠視法治、公司法人地位和條約爭議解決機制等。公司董事會將繼續與巴拿馬尋求解決方案，並致力維護公司根據條約及國際法享有的一切權利及補償。

長和旗下的巴拿馬港口公司在1997年，獲得巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港25年特許經營權，並在2021年獲續期，經營權原定去到2047年。但美國總統特朗普重返白宮後向巴拿馬政府施壓，巴拿馬最高法院年初裁定合約無效，當局其後接管兩個港口。

巴拿馬港口公司早前亦已向巴拿馬索償20億美元，長和表示兩者截然不同，指巴拿馬之前曾企圖迫使長和納入巴拿馬港口公司啟動的合約仲裁，企圖無視公司法人地位及特許經營合約適用範圍，最終失敗。

鑑於巴拿馬不斷散播不實言論，長和特此説明最新發展，以正視聽。公司將繼續尋求解決方案，並永久保留一切權利。