中國製空調15天送抵歐洲　中歐班列建功　運送貨物逾5萬品種

今年6月，歐洲遭遇破紀錄熱浪，部分地區氣溫升至40攝氏度以上，當地空調需求急增，中國製空調一度供不應求。部分廠商隨即把補貨安排由海運轉為中歐班列，運輸時間由約40天縮短至約15天，形成一條中歐貿易通道。 中歐班列亦成為沿線民眾的日常採購渠道。

7月28日上午，國家發展改革委在中歐班列專題新聞發布會上介紹，中歐班列橫跨亞歐，串連東西兩端，既支撐生產，也連接消費，帶動沿線國家貨物流通和產業互補。班列運送的貨品已涵蓋53個大類、5萬多個品種。

中國消費者可購買西班牙紅酒、荷蘭奶酪等歐洲商品，歐洲民眾亦可直接接觸智能家電、日用百貨等「中國製造」。 透過「中老鐵路+中歐班列」的接駁，榴槤、山竹等東南亞水果亦得以更快運往內地和歐洲市場。 除了空調和水果，班列亦運送汽車、光伏產品、木材及小商品、五金等貨品。年初投入使用的40呎汽車箱，可較普通集裝箱多裝1輛汽車，同時兼容普通貨物，有助平衡去回程運輸。 光伏產品經中歐班列約15天抵達歐洲，較海運快20天以上，資金周轉率提升30%；江西贛州木材進口企業經班列從歐洲進口木材，運輸時間較海運縮短近70%，綜合物流成本下降18%。 截至目前，中歐班列累計開行量已突破13萬列，貨值超過5200億美元。