國泰飛倫敦航班　羅馬尼亞空域失聯後恢復聯絡　專家稱屬國際常見程序

上周六（7月4日），國泰航空一班由香港飛往倫敦的CX257航班在飛越羅馬尼亞領空期間，懷疑一度與地面失去聯絡，其後觸發北約派出戰機升空攔截，航機之後恢復聯絡並繼續行程，安全續航。香港專業飛行員協會主席張建龍7月9日在電台節目表示，國際航班因聽錯頻道、無線電故障等技術原因短暫失聯並不罕見，全球每年約有10至20宗同類情況。

張建龍指出，民航業界處理客機失聯有一套嚴格而成熟的應變程序，事件反映相關安全機制正常運作，毋須過分恐慌。

張建龍解釋，最常見的原因是機師轉錯航管頻道，只要切回正確頻道便可恢復聯絡。一般情況下，航管人員不會即時採取極端行動，而會先透過多個後備渠道嘗試聯絡，包括在國際緊急呼叫頻道121.5 MHz廣播、經微波數據系統發送文字訊息，並可要求附近民航機協助空中代呼叫。只有在所有常規及後備通訊方式都失效後，軍方才會派戰機升空進行目視識別。

他又指出，今次事件在短時間內引起北約戰機升空，與事發空域位置有關。羅馬尼亞與匈牙利邊境鄰近烏克蘭戰區，近年受到干擾信號影響，導航系統容易受干擾。該區屬高度戒備空域，軍方在面對不明來歷或未有回應的飛行物時，會迅速派戰機升空，並以近距離搖翼等國際通用方式確認客機身份及機上人員安全。

張建龍補充，若類似失聯事件發生在香港空域，本地亦有嚴謹應變機制，在透過不同頻道及航空公司聯絡無果後，最終會由中國人民解放軍出動戰機攔截。他又稱，涉事航班機組人員屬資深機師，而香港及國際民航監管機制均達世界一流水平；即使民航機在最壞情況下失去地面聯絡，只要飛行管理電腦已預先輸入完整航線，航機在自動導航系統正常運作下仍可按原定航線飛行。