廈金大橋讓廈門金門構建同城生活圈 文:朱家健
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日前,福建廈門發布促進對台交流合作新舉措,其中令人觸目的,包括推進廈金大橋 (廈門段) 建設,爭取在2026年年底海上主線通車;並同步推進廈金大橋 (金門段) 方案研究。國台辦發言人張晗指出,建設廈金大橋是廈金兩地民眾的共同呼聲和迫切心願。2023年發布的《中共中央國務院關於支持福建探索海峽兩岸融合發展新路建設兩岸融合發展示範區的意見》明確提出,要「探索廈金合作共建基礎設施模式,加快推進與金門通電、通氣、通橋」。其中,廈金大橋 (廈門段) 工程於2023年10月動工,目前正在有序推進。
日前,福建廈門發布促進對台交流合作新舉措,其中令人觸目的,包括推進廈金大橋 (廈門段) 建設,爭取在2026年年底海上主線通車;並同步推進廈金大橋 (金門段) 方案研究。國台辦發言人張晗指出,建設廈金大橋是廈金兩地民眾的共同呼聲和迫切心願。2023年發布的《中共中央國務院關於支持福建探索海峽兩岸融合發展新路建設兩岸融合發展示範區的意見》明確提出,要「探索廈金合作共建基礎設施模式,加快推進與金門通電、通氣、通橋」。其中,廈金大橋 (廈門段) 工程於2023年10月動工,目前正在有序推進。

廈金「兩門」將成更緊密「同城生活圈」
預料廈金大橋在稍後全線通車後,廈門、金門的「兩門」,將成更緊密「同城生活圈」,將為兩地民眾往來帶來便利,為金門經濟發展,民生改善增添動力,廈金兩地將成為更緊密的「同城生活圈」,大橋建成後,可通過橋體管道,實現向金門輸送水、電、燃氣,改善金門發展環境,還將與海上「小三通」通航等,形成互補,增加廈金通行通道。
雖然,民進黨當局的陸委會回應,「沒有推動廈金通橋的政策及規劃」,然而,民進黨當局仍應正視金門鄉親的利益訴求,停止政治算計,真正為民謀利,支持廈金大橋早日建成通車。

金門和廈門將共用翔安機場
除了廈金大橋,同是今年年底,僅距金門僅15公里的廈門翔安機場將投入服務,屆時金門和廈門將共用翔安機場,將打造共用通道,金門鄉親要乘飛機時,減免長途跋涉的煎熬,省下時間,方便金門居民通航通商。期待不久將來,已納入《國家綜合立體交通網規劃綱要 (2021至2035年)》、規劃中的「京台高速鐵路」福州台北分支和海峽快速通道,將同為跨海峽基礎建設工程,縮短兩岸的人文距離,促進人流、物流、資金流、通訊流,讓台灣和閩南地區發展3小時生活圈,共同構建福建兩岸融合發展示範區,成為海峽西岸經濟區的雛型。

中國內地新興產業、創新產業高速騰飛,台灣民眾面向神州大地,將受惠更多、更廣、更闊的就業選擇和創業維度,在廈金大橋通車後,台灣民眾更可透過陸路到廈門,在廈門開啟事業,也可以廈門作為跳板,轉乘飛機和高鐵到其他內地沿海或內陸城市,闖出未來。
兩岸統一是中國人的共同願景
兩岸統一是十四億人民的共同願景,包括廈金大橋的跨海峽基建,將成為兩岸民眾手牽手、心連心的橋樑,兩岸將攜手見證、參與和受惠於金門的升級基建,金門以後,台灣地區其他城市的每扇大門也將隨「統一」這串鎖匙開啟,台島每個城市均值得注入經濟動能,重新投進祖國懷抱。
文:朱家健
全國港澳研究會香港會員、中國和平統一促進會香港總會副秘書長、香港基本法澳門基本法研究會會員
*作者文章觀點,不代表堅料網立場


