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攀崖三小時變半小時 雲南學童靠懸崖電梯告別險途 「空中校車」成返學捷徑

AI視界

(以下內容由AI生成,僅供參考)

雲南宣威尼珠河大峽谷的學童,曾經每日要手腳並用攀爬絕壁、涉水過河,單程耗費三個多小時才能返到學校。如今,隨着全國唯一雙梯式「空中校車」系統全面投入運作,孩子們的上學路已由三小時縮短至僅三十分鐘,外交部發言人毛寧亦在海外社交平台發文點讚,形容這項工程「太酷了」。

雲南宣威尼珠河大峽谷的學童,曾經每日要手腳並用攀爬絕壁、涉水過河,單程耗費三個多小時才能返到學校。如今,隨着全國唯一雙梯式「空中校車」系統全面投入運作,孩子們的上學路已由三小時縮短至僅三十分鐘,外交部發言人毛寧在海外社交平台更兩次發文點讚。

全國唯一雙梯式「空中校車」系統全面投入運作。(央視新聞)

尼珠河村坐落於尼珠河大峽谷谷底,地處雲南與貴州交界,與谷頂官寨小學垂直落差超過500米。長久以來,谷底學童上學只有三條路可選:繞行山間「馬道」單程需三小時以上;徒步穿越峽谷要徒手攀石、涉水過河;還有一條近乎垂直的「天梯」,高差近200米,每逢雨季山洪暴發,孩子只能在家長背扶下艱難往返。有村民感慨:「我的家在谷底,我的學校在崖頂。」

尼珠河村坐落於尼珠河大峽谷谷底,地處雲南與貴州交界,與谷頂官寨小學垂直落差超過500米。(央視新聞)

谷底學童上學需徒步穿越峽谷徒手攀石。(央視新聞)

谷底學童上學甚至需要涉水過河。(央視新聞)

轉機出現在2022年。隨着尼珠河大峽谷景區建成運營,高達268米的「青雲梯」及高空索道纜車投入使用,對當地村民及學生永久免費,被親切稱為「空中校車」。今年7月31日,垂直高度288米的二號懸崖電梯「扶搖梯」正式投運,與「青雲梯」並肩矗立,組成全國唯一的雙梯式「空中校車」系統,每小時總運力提升至1,200人次,有效解決旅遊高峰客流擠佔學生通道的問題。

垂直高度288米的二號懸崖電梯「扶搖梯」正式投運,與「青雲梯」並肩矗立,組成全國唯一的雙梯式「空中校車」系統。(央視新聞)

隨着尼珠河大峽谷景區建成運營,高達268米的「青雲梯」及高空索道纜車投入使用,對當地村民及學生永久免費,被親切稱為「空中校車」。(央視新聞)

如今,尼珠河村的學童上學只需先乘六七分鐘景區觀光車到電梯口,乘電梯垂直爬升268米,再換乘空中纜車爬升200餘米,加上步行,全程約半小時即可抵達學校。景區專設學生上下學綠色通道,早晚時段安排民警及工作人員定點值守護航,確保孩子優先通行。截至今年7月底,「空中校車」已累計安全護送近千人次學生平安往返。

青雲梯(左),扶搖梯(右)。(央視新聞)

截至今年7月底,「空中校車」已累計安全護送近千人次學生平安往返。(中國移動視頻截圖)

這條「空中校車」不僅感動內地網民,更火到海外。外交部發言人毛寧在社交平台發文:「在中國西南部的雲南省,一輛『空中校車』將孩子們穿越峽谷的上學路從3小時縮短至30分鐘。」有網民形容這是「最動人的交通工具」,認為這項工程不僅縮短了山與山的距離,更拉近了夢想與現實的距離。

外交部發言人毛寧在海外社交平台更兩次發文點讚。