北京機場有印度旅客扎堆坐免費輪椅　網民指有人落機後起身行走現「醫學奇蹟」

北京首都國際機場近日現「輪椅大軍」場面。近日多名網民在社交平台發帖及上載影片，指在首都機場等候飛往溫哥華及多倫多航班的印度籍旅客，集中申請並乘坐免費輪椅，由工作人員推行通過優先通道。有親歷者稱，同一航班上有多達90多人申請輪椅，惟部分人落地後即自行起身行走，被網民諷為「醫學奇蹟」。

有網民11月9日至10日在社交平台發帖及上載影片，指在首都機場等候飛往溫哥華及多倫多航班的印度籍旅客，集中申請並乘坐免費輪椅，由工作人員推行通過優先通道。

有親歷者稱，同一航班上有多達90多人申請輪椅。網傳畫面顯示，首都機場值機區域有大量印度籍旅客坐在輪椅上，由工作人員推往優先通道方向，部分旅客在沒有明顯外傷或包紮的情況下坐在輪椅上，亦有人自行推着輪椅前行。

內地機場提供免費輪椅及專人推行服務，一般不要求旅客出示殘疾證明或醫生紙，輪椅服務亦與優先登機、優先通關安排掛鈎。今年以來，上海、杭州等地機場亦曾出現同類情況，涉及不同國籍旅客。

輪椅服務被大規模申請，在往返印度的長途航班上並非新鮮事。據澎湃新聞報道，根據公開數據，印度航空部分飛往美國的航班上約有30%的旅客申請輪椅服務，單次航班最高紀錄達99人，月均處理申請超過10萬次。有印度企業高管向媒體表示，印度航空往返美國和英國的航班上，大約三成旅客提出輪椅申請，今年2月從德里飛芝加哥的一個航班，竟收到99個輪椅申請。

有分析指出，在國際航線上，通常只有2%至5%的旅客會申請輪椅協助，但在美國飛往印度的航班上，這一比例飆升至超過30%。有網民分享，曾在芝加哥奧黑爾機場見到至少三成乘客坐輪椅排隊，但一下飛機，全部像「開了掛」一樣自己跑走。類似場景亦曾出現在泰國曼谷素萬那普機場，因輪椅供不應求，工作人員以「輪椅用完」為由停止提供服務，引發現場印度旅客圍堵櫃檯爭執。

面對濫用情況，印度民航總局已於2025年10月底修訂規則，允許航空公司向非殘障、非行動不便但主動選擇輪椅協助的旅客收取費用，真正有需要者維持免費，相關費用須在航空公司網站清楚展示。新規同時要求申請輪椅協助的旅客提前到達機場，以便管理人流。