瑪麗醫院百億工程質量危機　揭示工程建築存系統性漏洞

瑪麗醫院新臨床大樓去年11月起分階段啟用，造價逾百億元，惟28部升降機中有24部出現運作不暢順或穩定性問題。發展局局長甯漢豪昨日（8日）首度公開回應，承認升降機部件安裝工藝欠妥、部分部件破損，而井道外牆結構尺寸「有些偏差」，導致安裝時「虛位不夠」，強調有信心可於第四季內處理好。發展局表示，會審視相關部門在工程項目的監督和驗收，是否有需要改善的空間。耗資百億的新大樓，竟然出現如此重大的質量問題，令人難以接受。

劣質工程何以能夠通過驗收？

令人質疑的是，如此嚴重的工程失誤，何以能夠通過政府的監管和驗收？建築署於2025年初已發出完工證明書，機電工程署亦於2025年7月前就28部升降機全部發出准用證。然而，准用證發出後，升降機卻接連出現故障甚至急墜，最終只有4部「情況尚可接受」，其餘24部需要執修。驗收程序發現不了結構偏差，准用證反映不了實際運作，這正是監管失效所在。

承建商的背景同樣令人不安。工程總承建商為「保華—安保聯營」，其中「安保」早前因簡約公屋工程剪短螺絲被罰暫停投標資格一年；分判商「安力電梯」在瑪麗醫院新大樓內半年多錄至少7宗事故，去年7月更曾發生升降機下墜壓斃工人的致命工業意外。一個已有不良記錄的承建商團隊，為何仍能獲得百億政府工程的合約？政府部門在審核投標資格時，對承建商的安全紀錄和過往表現是否有嚴格把關，值得深思。

造成的損失無法以金錢衡量

立法會2018年撥款135億元重建瑪麗醫院，新大樓原定去年底啟用。工程延誤近一年，對醫療服務的影響不容低估。甯漢豪強調修補費用由承建商承擔，不會增加公帑支出，政府亦會按合約保留索償權利。然而，工程延誤本身已造成損失——新大樓未能如期提供臨床服務，病人輪候時間延長，醫護人員在有限空間中工作，這些代價無法以金錢衡量。政府不僅應責令建築商承擔改善工程的全部費用，亦應考慮是否須作出相應的懲罰。

傳媒上月已報道升降機故障，惟發展局局長直至昨日才首度公開回應。醫務衞生局局長盧寵茂僅表示「有啲失望」，醫管局行政總裁李夏茵亦稱「着實好失望」——失望過後，實際行動在哪裏？甯漢豪以「避免影響日後索償」為由，解釋何以未有巨細無遺交代問題。此說法有其法律上的合理性，但公眾的疑問並非苛求技術細節，而是追問基本事實：何時發現𨋢槽問題？為何准用證可於結構偏差下發出？這些問題的答案，與索償程序並無抵觸。當局以索償為由拒絕交代，或會進一步降低公眾信心。

敲響整個建築監管體系的警鐘

瑪麗醫院的質量危機，並非孤例。從宏福苑大火暴露的維修工程圍標與偷工減料，到公立醫院屢現石屎剝落、設備掉下事故，再到今日瑪麗醫院百億新大樓升降機集體失靈——這些事件雖性質各異，卻共同指向一個核心問題：本港的建築工程存在系統性漏洞。

政府已要求建築署及機電工程署提交報告。檢討是必要的，但僅此並不足夠。公眾需要知道的不僅是「如何改善」，更是「為何失靈」。從投標資格審核的標準、施工過程的巡查密度，到驗收程序的實際操作，每一個環節都應向公眾交代。瑪麗醫院的百億工程敲響的，不僅是一座大樓的質量警鐘，更是整個建築監管體系的警鐘。若不從制度層面堵塞漏洞，同類事件只會一再重演。