的士車隊｜全港僅2,000輛投入服務　欠司機每日800架「齋擺」　運輸署：續推動各車隊邁向承諾

5支的士車隊自去年7月獲發牌，今日（28日）剛滿一年，惟時常被指「Call車難、無車無司機」，車隊能否為的士業「救亡」成疑。運輸署表示，5支的士車隊至今共有逾2,000輛車隊的士及約2,400位車隊司機投入服務，會持續全方位支援營辦商提升服務質素，推動各車隊邁向所承諾的規模，並密切監察的士車隊營辦商的服務質素、表現和水平。

^{網上流傳一條影片，可見的士車隊「big bee」有大量「吉車」泊在一處空地「齋擺」。(網上影片截圖)}

根據署方數字顯示，截至今年5月底，5支車隊合共完成約420萬宗行程，惟車隊數字距離署方最初要求的3,500輛完整規模，仍欠43%才達標。網上流傳一條影片，可見的士車隊「big bee」有大量「吉車」泊在一處空地「齋擺」，反映「有車無人揸」的情況嚴重。

署方披露，目前有超過2,000輛的士及約2,400位車隊司機投入服務，但以每輛的士早晚一更各需一名司機、全年無休計算，總共需4,000名司機，故仍欠1,600位司機，即每日有800架車曬太陽，無司機駕駛。若以每架車每日至少有一更有司機計，則僅得400架的士能「開足兩更」。招聘司機成功率也不理想，署方助安排車隊營辦商參與超過20場勞工處招聘會，至今已吸引過百名司機加入車隊，即平均一場只聘請到5人。

運輸署表示，5支的士車隊，包括星群的士、Big Boss Taxi、Amigo、大黃蜂愛心車隊和JOIE樂行車隊，自去年7月獲發的士車隊牌照至今，的士數目一直持續增長，至今共有超過2,000輛車隊的士及約2,400位車隊司機投入服務。

署方表示，截至今年5月底，5支車隊已合共完成約420萬宗行程。超過九成半使用過的士車隊服務的乘客都有良好回饋，而車輛型號選擇較多、車齡較新、車廂寬敞整潔，以及司機服務態度良好等都為乘客和旅客帶來優質出行體驗。

署方又指，5支車隊一直採取不同措施，致力招募更多司機和車主加入車隊，至今已吸引過百名司機加入。署方強調一直密切監察的士車隊的服務質素。由於車隊營辦商對旗下司機亦作有效管控，的士車隊所接獲的投訴數字比一般的士為低，而涉及意外的數字亦相對較低。