紅磡站周邊海濱建新地標 臨海四幢住宅改休憩用地
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發展局就紅磡站周邊及海濱用地提出修訂建議，不再在臨海地段興建四幢住宅，改作公眾休憩用地並連接遊艇停泊設施，以回應諮詢意見。海濱將建地標式建築，旁建約184米及236米相連高樓，連接空間用作露天休憩及觀景平台。原住宅樓面重置於公共運輸交匯處上蓋，作住宅、商業及酒店或宿舍混合用途。項目總樓面約20.6萬平方米，較早前增約3%，住宅佔約62%、商業佔33%、遊艇會約5%，提供約200個泊位。紅館外牆及廣場美化亦納入發展，2029年初交地目標不變。
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發展局就紅磡站周邊及海濱一帶用地提出修訂發展建議。根據發展局最新建議，紅磡海濱會興建地標式建築物，在地標建築物旁興建較高樓宇，並採用相連設計，兩幢樓宇分別約為主水平基準上184米及236米，連接空間可用作露天休憩、觀景平台等用途，飽覽維港景致。
當局原本建議在紅磡海濱花園附近貨運碼頭餘下部分興建4幢住宅大廈，但發展局向立法會提交文件指出，不再建議在臨海地段興建四幢住宅大廈，計劃改為公眾休憩用地，連接遊艇停泊設施，強調是回應諮詢期間意見，即不宜在臨海黃金位置邊緣進行過於密集的住宅大樓發展 。原建議的住宅樓面將重置於另一區域，容許作住宅、商業及酒店或宿舍混合用途，並興建於公共運輸交匯處上蓋。
發展局預計整個項目可提供20萬6千多平方米總樓面面積，較早前建議增加約3%。當中住宅發展佔約62%，比原建議增加；零售、酒店或宿舍等商業用途佔33%；約5%用作遊艇會。
政府根據進一步技術評估，確認項目可提供約200個遊艇泊位。另外，紅館外牆及廣場美化工程亦被納入發展。建議在紅館倒金字塔形外牆加裝投影設施及LED橫幅、更換廣場地磚及燈柱等。發展局說，無論最終採取何種推展模式，在2029年年初將土地交予日後發展商的目標維持不變。
