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記者實探|直擊皇崗口岸升級全貌 24小時通關+一地兩檢大革新

歷時六年優化重建,皇崗口岸重建工程已全面進入收尾衝刺階段,各項設備調試、場域優化等工作有序推進,這座承載深港跨境往來數十年的重要口岸,迎來全方位硬件與服務升級。《堅料網》記者實地探訪,直擊重建後的皇崗口岸聯檢大樓最新建設成果,各項全新通關、交通、便民配套悉數亮相,將為兩地居民通勤、觀光、出行帶來全新體驗。

L5層入境大廳體化成型花瓣造型立柱。

皇崗口岸L5層入境大廳搭配簕杜鵑造型吊頂。

皇崗口岸聯檢大樓總建築面積達68.97萬平方米,整體採用現代簡約流線型設計,外觀大氣通透、極具現代地標質感,線條利落流暢,視覺上極為恢弘亮眼,擺脫舊口岸陳舊外觀形象。口岸整體規劃地上五層、地下四層的立體空間布局,解決舊口岸空間狹小、動線擁擠、人車混行的痛點。其中大樓四樓、五樓為出入境旅客大廳,內部空間開闊通透,采光充足。大廳融入深圳城市特色元素,採用深圳市花簕杜鵑造型吊頂,搭配一體成型結構立柱,視覺簡約大氣,空間舒適度大幅提升,一改舊口岸擁擠壓迫的通行環境。

「五合一」車輛合作查驗通道。

合作查驗快捷通道正在進行測試。

是次重建升級的最大亮點,為口岸全面啟用「合作查驗、一次放行」的「一地兩檢」全新通關模式,優化深港雙方查驗流程,重塑跨境通關體驗。口岸全域配置134條合作查驗快捷通道、68條人工查驗通道,同時全新打造「五合一」車輛合作查驗通道,多元通道搭配全面覆蓋行人、車輛跨境通行需求。

皇崗口岸L5層出境大廳。

交通配套方面,皇崗口岸打造地下四層立體換乘樞紐,實現多維度、無縫接駁的立體交通網絡。目前深圳地鐵7號線可直達口岸區域,未來更將接駁港鐵北環線支線等多條軌道交通線路,實現深港軌道交通無縫互通。旅客完成通關後,可快速接駁本地地鐵、公共交通,直達深圳各大核心商圈,跨境出行、市內轉乘更加便捷高效。

值得關注的是,皇崗口岸維持獨有的24小時全日通關服務,是深港之間極為重要的通宵客運口岸。全天候通關的獨特優勢,完美适配兩地居民夜間通勤、休閒消費、活動出行需求,無論是深夜往返深港、觀光遊玩,還是跨境通勤,均無需受限於通關時段,靈活度極高,全面滿足大灣區跨境生活、工作、旅遊的多元場景需求。

深圳市口岸辦規劃建設處一級主任科員田耕表示,口岸未來規劃接駁5條軌道線路,形成“半小時科研圈、一小時產業圈”,同步建設國際人才社區,降低創新要素跨境流動成本,吸引全球科研人才和港資企業落戶福田。口岸經濟亦將帶動周邊商業地產價值提升,皇崗片區將蛻變為集科創、商務、居住、消費於一體的城市新地標。

隨着各項工程收尾、設備調試完畢,皇崗口岸即將正式啟用。憑藉創新的通關模式、龐大的承載能力、完備的立體交通及全天候通關優勢,重建後的皇崗口岸將進一步強化深港聯動樞紐功能,助力粵港澳大灣區跨境融合發展。

記者:丘靜