Uber北投推免費機車載客　計程車工會批「公然挑釁台灣法律」

叫車平台Uber昨日（1日）下午2時起，在台北市北投區正式啟動為期一個月的「北投短程文化體驗」計畫，以限定範圍、限定時間方式提供免費機車短程載客服務。儘管交通部早已明確認定此舉違法，最高可重罰平台2,500萬元，Uber仍執意上路，引發計程車工會強烈反彈，痛批此舉是「對台灣法律的公然挑釁」。

台北市計程車駕駛員職業工會與台灣數位平台預約接送從業人員產業工會昨日發布聯合聲明指出，Uber以「文化體驗」為名推動機車載客測試，實質運作模式仍屬機車載客營業。工會強調，在台灣現行法規未開放機車客運的前提下，此舉已讓廣大依法考照、配合政府納管的計程車與多元化計程車從業人員深感憂慮與憤慨。

工會指出，交通部先前已明確對外說明將依法重罰平台最高2,500萬台幣（折合約614萬港元），孰料Uber竟藐視公權力宣示、仍執意硬幹。工會呼籲台北市長蔣萬安及市府團隊立即要求平台停止該計畫，建請成立專責小組主動調查、設立官方專門檢舉信箱並依法核發獎金。工會更呼籲中央同步處置，經濟部應審慎評估其對國內產業秩序與法治的不良影響，並依《公司法》等相關規定，研議採取撤銷該公司登記與投資許可的必要手段。工會同時提醒外送員及機車騎士勿因補貼參與，以免面臨最高10萬元罰鍰及交通事故相關法律責任。

台北市交通局長謝銘鴻明確表示，Uber並未向市府提出申請，現行法規也未開放機車載客，若計畫實際上路，等同挑戰既有法令，市府絕不寬貸。謝銘鴻指出，業者曾經向市府探詢，但市府並未同意，機車載客本身就不合法，且目前沒有適當的保險可供投保，若不幸發生事故，乘車民眾和駕駛權益都會受損。公運處強調，即便是免費試乘，法規仍未開放機車營業載客，屬於違法行為。市府將依《公路法》查處，違規駕駛最高可處20萬元罰鍰並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2,500萬元罰鍰。

交通部門政務次長陳彥伯則表示，現行《公路法》未開放機車作為營運載客工具，雖然Uber以體驗包裝，但應依照營運樣態事實認定，不該以是否收費認定，本質上就是商業營運特性，仍屬違法行為。

Uber回應表示，此次與合作夥伴優行福爾摩沙股份有限公司於北投地區推出為期一個月限定的免費文化體驗活動，希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗。Uber強調，參與活動的駕駛皆須符合計畫安全資格，並具備良好的安全紀錄及豐富騎乘經驗，活動期間亦提供符合規範的乘客安全帽及安全帽衛生內襯。App亦設有駕駛身分驗證、路線偏離偵測與即時分享行程等安全功能。